物流流程
接单:
1、业务主管从客户处接受(传真)运输发送计划;
2、按时从客户处接收出库提货单证。
3、核对单证,做好提货计划。
登记:
1、运输调度在登记表上明确注明;送货目的地、收货客户*货物及货单号;
2、司机(*人员及车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登记本上签收。
调用安排:
1、填写运输计划。
2、填写运输在途行走情况,追踪反馈表。
3、电脑输单。
车队交换:
1、根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆。
2、报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。
提货发货:
1、检查车辆
2、按时到达客户提货仓库。
3、办理提货手续。
4、货物装好核对后盖好车棚锁好箱门。
5、办好出厂手续。
6、通知收货客户预达时间。
在途追踪:
1、建立收货客户档案。
2、司机及时反馈途中信息。
3、与收货客户联系送货情况。
4、填写跟踪记录。
5、有异常及时与客户联系。
到达签收:
1、按时准确到达*卸货地点。
2、确保运输产品的数量和质量与出货单一致。
3、货物交接与客户签收。
回单:
1、客户签收后司机及时将送货回单用EMS或FAX传回本公司。
2、公司收到货物签收回单后,做好签收回单记录,并及时将回单返还发货单位。
运输结算:
1、整理好收费票据。
2、做好收费汇总表交至客户确认
物流业需克服多种障碍
中国经济快速增长,而企业与社会物流能力发展滞后成为行业发展的障碍。制造与零售业在物流规划、物流管理、物流技术、物流信息化、物流人才培育以及物流业务外包等方面与发达国家差距明显。这是日前在上海召开的2008亚洲物流信息化国际峰会传出的信息。 作为在上海新国际博览中心举行的亚洲物流展的同期高峰论坛,以及**较着名的德国汉诺威ICT博览会的相关活动,2008亚洲物流信息化国际峰会全面探讨了当今物流信息化的发展趋势。峰会吸引了国内外众多国际物流、货运公司、系统和解决方案供应商的参与,马士基、IBM、DHL的高层代表,及国内外多家研究院和高等学府有关*到会。 中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付表示,过去30年来,物流业取得了长足发展,并成为中国经济体系中的重要产业之一。与此同时,信息化水平不高,已成为制约中国物流行业发展的障碍。 工业和信息化部财务司副司长王秉科也认为,中国物流信息化进展缓慢,加速中国企业物流市场信息化进程,构筑网络物流与物流网络平台,实现物流现代化,加快物流效益提升已势在必行。 清华大学深圳研究生院现代物流研究中心缪立新教授表示,中国物流企业中95%为中小型企业,利润低、收入不稳定,使其在投资方面重硬件、轻软件。也是中国物流信息化滞后的重要原因。 据悉,此次峰会由汉诺威展览(上海)有限公司和深圳清华数字物流与智能运输联合研究中心共同主办,并得到了国内外众多相关机构的大力支持。峰会力求精确地把握中国物流行业信息化发展现状与产品在重要企业中的应用特点,更深入地理解中国物流企业(特别是国有大型物流集团)对信息化应用的需求。