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 从自治区**召开的新闻发布会上获悉，《广西壮族自治区关于推动物流业降本增

效促进我区物流业健康发展若干政策的意见》（简称《意见》）近日印发实施。 

从昨日自治区**召开的新闻发布会上获悉，《广西壮族自治区关于推动物流业降本增

效促进我区物流业健康发展若干政策的意见》（简称《意见》）近日印发实施。 

据自治区**负责人分析，该《意见》为推动物流降本增效的综合性政策，48条政策

“干货”形成“组合拳”，将有力化解物流成本偏高、政策分散以及碎片化等瓶颈问题，

加快推进供给侧结构性改革，进一步促进广西物流业健康发展。

降低流通成本

多个物流基础设施将加快建设

【现状】4月14日，南宁综合保税区正式封关运营，今后大量的海淘商品可以通过综保区邮

政跨境电商监管中心进入南宁。

【政策福利】随着《意见》实施的深入，将进一步加强物流基础设施建设，降低货物流通

成本，今后类似综保区这样便利的物流基础设施将越来越多。

具体来看，《意见》提出，要建设沿海铁路既有线扩能改造、南宁至凭祥铁路扩能改造、

南宁经钦州至防城港高速公路改扩建等项目；着力提高铁路集装箱运输能力，开工建设南

宁沙井铁路货运中心、北部湾集装箱办理站等项目；积极拓展机场物流功能，支持南宁经

济技术开发区和空港经济区申报**临空经济示范区，在区内重点机场规划建设空港经

济区。

另外，还要完善港口与综合交通运输网络、港口与产业集聚区的公路衔接，重点推进南宁

港牛湾作业区和六景作业区、贵港港苏湾作业区等进港公路建设。

完善配送体系

快递“最后一公里”将更便捷

【现状】快递“最后一公里”问题，是快递行业面临的共同难题。尤其是快递进校园，普

遍存在部分快递从业人员不遵守校园规定，严重干扰学生上课；为管理好学校的教学秩

序，有的高校一刀切将快递员拦住校门外，导致师生取件难等问题。

【政策福利】《意见》明确，加强公用型城市配送节点建设，引导仓储配送资源开放共

享，将快递公共投递服务站纳入基础产业项目给予相关政策扶持。支持生鲜配送终端连锁

门店、快速消费品分拣中心等城市末端配送点建设，大力发展智能快件箱。

针对城市配送车辆进城难、停靠难和装卸难等问题，广西将改进城市物流配送车辆交通管

理，建立分路段、分时段、分车型的货车通行证制度。支持并规范邮政快递、农产品等配

送车辆临时停靠，允许符合标准的快递**电动三轮车用于城市收投服务。探索错峰配

送、夜间配送等模式。

通关更便利

降低物流业制度性交易成本

【现状】2016年7月6日，由南宁富士康科技公司生产的IT产品搭乘南宁至成都X2814次直达

专列，接续中欧班列前往荷兰鹿特丹。这是南宁乃至广西首批搭乘中欧班列出口的货物。

加快促进东盟与欧洲之间的国际贸易，大大提高了以富士康、三星为代表的高科技制造产

业的运输效率。

【政策福利】《方案》提出，今后要推动口岸通关便利化，建设智慧口岸和通关一体化改

革，力争2018年前实现“单一窗口”覆盖广西沿边一类口岸。推进中国—东盟边境贸易国

检试验区和中欧班列在区内的节点建设。推进物流业开放合作，积极发展多式联运。可以

预见，类似“南宁制造”搭乘中欧班列**荷兰等地的情况将越来越多。

值得一提的是，今后广西还将加快发展跨境电子商务，建设中国（南宁）跨境电子商务综

合试验区，设立面向东盟的电子商务总部、邮件分拨中心；加快建立面向东盟的快件通关

渠道。支持广西物流企业“走出去”，建设海外仓等境外物流节点，拓展海外市场。

改善通行环境

二级公路收费有望尽快取消

【现状】从调查情况看，运输成本占据公路运输类物流企业成本**，人工成本普遍为各

类企业的主要支出之一。据统计，2016年广西公路货运量占全区货运量的84%左右，而燃油

费、过路过桥费占公路运输类物流企业运营成本**过一半，各种乱收费、乱罚款居高不

下。

【政策福利】如何遏制各种收费乱象，有效降低物流成本？唐爱斌坦言，应当从降低道路

运输成本入手。为此，《方案》给出了解决方案：一方面，改善通行环境，降低物流车辆

通行成本。开展标准箱式货运车辆高速公路不停车电子收费系统（ETC）应用试点工作，实

行货运ETC通行费优惠政策，加快ETC推广应用等。

另一方面，完善收费制度，减轻物流企业费用负担。科学合理确定车辆通行费标准，逐步

降低高速公路整体收费水平，对已出让经营权的繁忙路段，根据**财力状况逐步回购经

营权。采取措施加快取消二级公路收费进度。严格执行国家及自治区鲜活农产品“绿色通

道”政策，**整车合法装载的鲜活农产品运输车辆免费、快速通行等。

此外，广西还将建立内河航运信用档案，将在非法码头装卸货的船舶从业人员和经营企业

列入“黑名单”，改善内河通航环境。并建立物流从业单位和从业人员信用信息档案，定

期发布严重失信“黑名单”。健全守信联合激励和失信联合惩戒机制，在行政管理、公共

服务、市场交易和投融资等领域对守信企业实施优惠便利措施，对失信企业依法严格限制

和约束。