按照“构建大物流、建设大商贸、夯实大平台、培育大**、提升大服务”的“五
大”发展思路,九江市正加快构建立体化现代物流体系,以现代物流的快速发展带动经济
大发展,实现民生大改善。力争到2020年,全市现代物流增加值达到550亿元。
按照“构建大物流、建设大商贸、夯实大平台、培育大**、提升大服务”的“五大”发
展思路,九江市正加快构建立体化现代物流体系,以现代物流的快速发展带动经济大发
展,实现民生大改善。力争到2020年,全市现代物流增加值达到550亿元。
九江市构建大物流,将以港口为核心,综合协调公路、铁路、航空、管道等运输资源,加
快构建多式联运的集疏运体系,建设“服务全省、辐射周边”的航运中心,全面提升物流
现代化水平。加快水水联运,打通南昌港至九江港绿色通道,实现昌九水运一体化。加强
与国内**大港的合作,逐步向集装箱和散杂件枢纽发展。加密班次航线,增开九江港至
上海(外高桥、洋山)始发班线,实现“天天班”。加快水铁路联运,按照“铁路连港区”
的理念,在沿江重要港区、园区规划建设铁路**线,加快推进红光综合枢纽港、澎湖板
块铁路**线建设。加快水公联运,重点推进大型公用码头、疏港公路、公共锚地和航运
服务中心建设,畅通水公运输“较后一公里”。
九江市建设大商贸,将以中心城区为核心,科学规划城市综合体、*商务区、特色街区
和集镇建设,着力构建“覆盖全市、带动周边、辐射中部”的商贸体系。优化都市商圈布
局,重点加快特色街区和*商务区等项目建设,加快整合社区商业业态,全面提升城市
商贸服务功能。
九江市夯实大平台,将夯实园区平台,在沿江、沿路重要节点区域规划建设临港物流园和
沿路物流园,促进区域物流集群化发展。夯实港口平台,按照“深水深用、浅水浅用”的
原则,优化港口布局,着力形成城西以集装箱为主、红光以散杂件为主的港口功能布局。
夯实开放平台,加快电子口岸建设,加速九江口岸东延西扩进程,推动九江港口岸开放升
级。加快综合保税区和整车、水果等特定商品*口岸申报建设,支持粮食、肉类等*
口岸较大做强。夯实**平台,探索设立港航经济产业园区,集聚人流、物流、信息流、
资金流、技术流、人才流等发展要素,不断提高**承载能力。夯实城市配送平台,重点
规划建设集商品集散、采购、交易、仓储、中转、物流配送服务于一体的城市共同配送中
心,促进流通领域集约化规模化发展。
九江市培育大**,将引进外来**,聚焦招商引资“头号工程”,以“重大项目落实
年”为契机,充分发挥区位优势,吸引国内外大型商贸物流集团设立分公司、子公司或办
公机构,开展经营活动,力争每年引进国内外**物流企业1家以上。培育本土**,重点
支持本土物流企业做大做强,成为行业**。合作生成新**,鼓励市内有条件企业“嫁
接”国外**集团,形成有区域竞争力的新**。力争到2020年,全市国家A级物流企业**
过15家,航运物流**企业和物流中心(配送中心)15家以上。
九江市提升大服务,将提升配送服务水平,加快构建物流分拨中心、专业配送中心、末端
配送网点三级网络,推进快递物流园区、智能快递箱、村邮站等设施建设。实行城市配送
车辆统一标识管理,**配送车辆的便利通行。大力实施“快递三进”“快递下乡”工
程,打通城乡物流网络“较后一公里”。提升信息服务水平,以建设国家物流标准化试点
城市为契机,建设物流综合信息服务平台,加快快递物流网点配套建设,促进综合交通运
输平台集约利用。