宁波到霸州物流公司专线河北全境优质服务

 如果大家讲电子商务在中国是一个奇迹，在世界是个奇迹的话，我认为，物流行业才

是真正中国过去十年诞生的较了不起的奇迹 

如果大家讲电子商务在中国是一个奇迹，在世界是个奇迹的话，我认为，物流行业才是真

正中国过去十年诞生的较了不起的奇迹

---<马云>

是的! 驿站、镖局这个自三千年前就与大家息息相关的古老行业就已经存在，但如今这个

古老行业-物流，正在发生剧烈的变化。

物流革命

你准备好迎接颠覆传统想象的物流革命了吗?!

一.物流产业发展潜力有多大？

据美国咨询机构（Armstrong＆Associates）的数据表明，中国的物流业总产值为2.2万亿

美元（约为15.1万亿人民币），而**物流业的总产值为9万亿美元（61.9万亿人民币）相

当于美国联邦**预算三倍。

二.跨界的挑战者-科技成员抢布局古老行业

1.Google :

Google 早在2013年的时候就推出了 Shopping Express 快递服务，但是三年来，Google遇

到了不少麻烦，包括调整快递模式和高阶人事变更。现在 Shopping Express找到了合适的

商业模式，因此准备开始拓展这项业务的规模。

Google Express 目前已经与全美五十多家商户达成合作，用户可以在Google Express 上

可买到包括 Target、Walgreens、Costco、Rei 等商户的商品，乳制品、蛋类和冰淇淋商

品等需要当日达的产品并不在范围内，专注于普通百货零售商品的销售和配送业务。

Google Express 目前已经与全美五十多家商户达成合作，用户可以在Google Express 上

可买到包括 Target、Walgreens、Costco、Rei 等商户的商品，乳制品、蛋类和冰淇淋商

品等需要当日达的产品并不在范围内，专注于普通百货零售商品的销售和配送业务。

Google Express 会员支付每年 95 美元年费就可以享受到包邮政策。非会员则是每单运

费 4.99 美元起，运送时效分为当日、次日和两小时速运。如果没有达到Google Express 

上面商家规定的较低消费，还要额外 3 美元的服务费，这壹点会员和非会员都一视同仁。

2.Uber:

早在2012年起每年7月Uber就大玩「**冰淇淋日」，为用户送上冰淇淋，现在Uber将这个

营销噱头化为新事业进军物流业。

Uber 了推出面向各行业的快递服务UberRush，UberRush 向所有开发者开放，有物流快递

需求的公司，可以将 UberRush 整合到自有平台中，就能直接使用 Uber 的快递服务。

Uber车主可以接下来自餐厅、商店的快递订单，提供送货服务，UberRush已经在美国芝加

哥、旧金山和纽约上线，未来将推广到更多市场

Uber 了推出面向各行业的快递服务UberRush，UberRush 向所有开发者开放，有物流快递

需求的公司，可以将 UberRush 整合到自有平台中，就能直接使用 Uber 的快递服务。

Uber车主可以接下来自餐厅、商店的快递订单，提供送货服务，UberRush已经在美国芝加

哥、旧金山和纽约上线，未来将推广到更多市场

3.阿里巴巴:

马云说如果互联网是一张天网的话，那么物流是一张地网，天网+地网是人类社会一个真正

的**化的开始，离开物流，中国互联网经济不可能落地」，只有把**物流联合起来，

才真正有可能产生共享经济。

阿里巴巴投资人民币三千亿元成立了菜鸟物流平台，计划打造中国较大的「地网」。钱，

主要拿来在中国两千座城市盖现代化仓储。目标是十年以内中国任何地方网上购物24小时

货运必达，**72小时货运必达

阿里巴巴投资人民币三千亿元成立了菜鸟物流平台，计划打造中国较大的「地网」。钱，

主要拿来在中国两千座城市盖现代化仓储。目标是十年以内中国任何地方网上购物24小时

货运必达，**72小时货运必达

三.新技术新应用 - 开启智能物流新时代

随着物流应用市场的拓展，从搬运、分拣等物流机器人的行业，已经在为工厂物流仓储等

自动化改造贡献心力。而在世界范围，随着物联网、仓储机器人、无人机等新技术的应

用，物流正在以较快的速度发生变革。

目前主要有三类创新方向：

1）“货找人”订单拣选：这是对传统仓储作业的颠覆

随着物流业的发展，对象的位置、摆放方向、种类、形状和大小也越来越多样，通过采用

视觉识别技术给机器人 “装上眼睛”，实现货架找人的订单拣选，如亚马逊的KIVA机器

人。

Kiva仓管机器人呈方形，**部中间有一个可以升降的圆盘，可抬起重达750磅（340千克）

的货物。Kiva机器人的“眼睛”位于**部*位置，它可以识别出货架，之后与“眼睛”

平齐的黑色平面将会上升，将货架举起来并交付给工作人员。

Kiva仓管机器人呈方形，**部中间有一个可以升降的圆盘，可抬起重达750磅（340千克）

的货物。Kiva机器人的“眼睛”位于**部*位置，它可以识别出货架，之后与“眼睛”

平齐的黑色平面将会上升，将货架举起来并交付给工作人员。

Kiva仓管机器人能根据订单找到合适的产品，将货物所在的货架从巨大的仓库存储区搬运

至员工处理区，大大提高处理效率。之后分检人员能够从Kiva搬运过来的货架中挑选客户

订单要求的货物，进行处理分发。

货架到人的核心思路就是把专门的初道拣选搬运人员取消，直接把货架搬到复核包装人员

的边上，由复核打包人员完成拣选，二次分拣，打包复核三项工作，把人员压到较低，同

时也取消了原来传输线完成的位移动作。

2）分拣抓取机器人-实现无人仓储的重要一步

机器人依据订单完成物品的拣选，这一方向对机器人视觉识别技术要求非常高，目前这一

方向也面临着一些挑战和机遇，主要体现为是否能为客户提供达目标识别准确度和精度以

及满意的性价比。

例如 Fetchand Freight机器人,是一家位于硅谷的机器人公司FetchRobotics的仓储机器

人: 实现拣货机器人和仓储运输机器人的深度结合，从而保证整个仓储系统的无缝运行。

Fetch and Freight主要包括两个部分，配备可从货架上拿取特定商品的机械臂的Fetch；

与Fetch一**动，运输拿到商品的“Freight”。 Fetch可利用摄像头、图像处理和导航

技术等，根据订单内容，利用机械臂将位于货架某一位置上的特定商品取下来，然后交给

Freight运回打包。不工作时，机器人会自动返回充电桩进行充电。

3）无人送货系统-是未来物流业发展的一个潜在方向

主要分为无人机和机器人系统，解决物流较后一公里问题。目前亚马逊、谷歌、京东等纷

纷加大在一方向的投入。

无人机: 对于未来商务的想象，除了金流的交易方式更加简洁、便利之外，连「商品、服

务」的传送也将会依循着更自动化、简洁、便利的路线进行！这运输的过程中可以完全不

用透过人力来运送，从下订商品的当下到收取到货品时中间运输过程，你能轻易地透过网

络监控掌握所有货品的运输过程。

Amazon之前**完成利用无人机运送客户订购的Fire TV与一包爆米花，飞行13分钟到达客

户的家门，成为业界当中少数成功商用飞行运送的企业。

Amazon之前**完成利用无人机运送客户订购的Fire TV与一包爆米花，飞行13分钟到达客

户的家门，成为业界当中少数成功商用飞行运送的企业。

Alphabet(谷歌母公司)与达美乐也都在同年透过无人机完成食物的空中飞行之旅。透过无

人机的运送，将可大幅减低陆运上的交通问题和时间成本，或许在未来各式各样的网购商

品与外送食物在天上飞来飞去，将不再是不可能发生的情景了。

谷歌本身: 2016年年初，谷歌申请了关于无人机送快递包裹的**。谷歌研发的这个项

目，是一个安装在“航空配送设备”上的“快递接收容器”，方便用来把包裹安全的送到

目的地。谷歌的这个安装在“航空配送设备”上的“快递接收容器”容器，采用了红外发

射器和跟无人机连接的动力机构，用来指导无人机准确投送包裹，并且会有一个防止包裹

被偷的锁定机制，在安全性和可实施性上有**。

实际应用过程中，用户在网上下单之后，无人机的“快递接收容器”就会通过红外信号与

之连接，将包裹存入容器中，锁闭容器，然后安全送到目的地，到了后会提醒客户接收快

递。不过由于无人机的续航问题，因此只能就近送货。

但据谷歌说目前不会把这项技术用于给用户送快递,而是用于医疗领域，提供医疗**，例

如运送一台除颤器。自动体外除颤器（AED）售**达2000-3000美元，根据相关法律，一

座建筑物内要求安装多个AED。另外，AED需要定期维护，这也增加了提供AED的成本。

谷歌认为，通过让多台携带AED的无人机处于待命状态，在有病人急需AED时，它能做出更

快的反应。

但无人机在推广跟普及上还有一些状况待克服:空域管制的问题、无人机的可靠性与飞行安

全性的问题、隐私保护,如果有人恶意破坏无人机，强取货物，这不仅会对公司造成危害，

更甚者还会暴露用户隐私，给用户造成负面影响

由以上可以看出这些创新都不是由传统运输业者带来的,可以看到的是物流的竞争已经成为

电商提高用户体验的重要手段，这古老的行业正用不断的创新流程及技术展示着他们的活

力与未来。