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佳丰物流货运公司的服务体系


1、运输服务


优良的货运服务讲究速度、准时及专业的服务知识。经过多年的努力不懈，我公司已具备一切成为*物流公司的先决条件。同时与业内其它公司保持紧密及良好的业务关系，并获得他们的支持，保证提供充足的货物装载位置托运货物。我公司的专业员工将以快捷有效的方案完成顾客所托货物安全准时运抵目的地。


2、仓储与配送服务


各物流中心及中转仓面积达1600平方米，同时采用现代化仓库管理模式作业，配合专业管理及操作人才，按个别顾客不同需要，提供多元化仓储及货物分送服务，服务范围包括货物交收服务、拆箱、拼箱、存货管理、分货及包装服务，以及当地即时分送服务等。确保客户妥以付运的货物能获得妥善的存库及分送服务。


3、货物跟踪


GPS即“**定位系统”的简称。GPS导航系统与电子
全面质量管理的目标表述起来很简单，就是要让客户满意。但是客户满意的程度是很难度量的，质量管理者必须根据客服务质量管理目标。同时，应当将企业的质量管理目服务质服务和质量管理过程的描述，又是进行质量保证和质量控制的依据。通过严格执行程序文件，可以使服务质量始终处于受控状态，降低各环节出现质量问题的可能性。程序活动的具体特征以及质控制系统
现代仓储，是以满足供应链上下游的需求为目的，依托仓库设施与信息技术对物品的进出、库存、加工、包装、分拣、配送及其信息进行有效计划、执行和控制的物流活动。
一、现代仓储的四大基本特征：
（一）动态管理。传统仓储主要是对仓库与货物的静态管理，存储的货物越多越好；现代仓储是对商品的动态管理，核心是控制商品库存，存储的商品越少越好，商品进出仓库的频次越多越好、速度越快越好。
（二）增值服务。传统仓储的服务功能单一，主要就是仓储管理；现代仓储服务是多功能、一体化、增值化。
（三）机械化与自动化作业。传统仓储以手工作业为主，现代仓储以机械化作业为主，兼有自动化作业。
（四）信息化管理。传统仓储管理是台账+垛卡；现代仓储是运用电脑信息系统（WMS）。
二、现代仓储的经营业态
公共仓储（服务类仓储）：自建或租用仓库、为广大工商企业提供仓储管理及其增值服务。
自助仓储：将不同规格的仓间出租给消费者个人或中小企业、并提供环境与安全**，由客户自行管理仓间内物品。
仓库租赁（地产类仓储）：自建仓库并提供仓库租赁及相关服务，不提供仓储服务。
金融仓储（国内习惯称为动产质押监管，国外称为担保品管理）：公共仓储企业或担保品管理企业受贷款机构委托，对担保存货实施的监管或监控活动。
三、现代仓储的典型模式
集中体现现代仓储四大基本特征的是公共仓储（服务类仓储），其典型模式就是各类的分拨中心有根本区别，分拨中心多数属于越库作业，不具备库存管理等功能。
注意装卸：危险品装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸的条件。装卸危险品时，汽车应在露天停放，装卸工人应注意自身防护，穿戴必需的防护用具。严格遵守操作规程，轻装、轻卸，严禁摔碰、撞击、滚翻、重压和倒置。

服务项目
?国内汽车运输服务
?整车零担运输服务
?长途行李托运、长途搬家服务
?宁波提货、全国配送货服务
宁波佳丰物流有限公司配送深度为县级城市甚至偏远小镇，以及*品牌企业各级代理的配送，甚至是居家配送。保价运输、上门提货，安全快捷、服务完善、价格合理，昼夜为您服务。以信誉求生存，以速度求发展，致力于“一诺千金，欲速必达”的服务宗旨！
国内航空运输服务：
?快速及时提供空运舱位，报关，制单出运服务
?所有空运货物24-36小时到达目的地
?服务跟踪：制定二名客服员专门为贵公司进行货物跟踪与签收单跟踪
?货物到达目的地后，及时与收货人联系客户自提或送货上门。
?信息反馈：每天提供货物到达信息反馈
?服务时间：全年365天，每天24小时全天候服务
?受理：专人负责受理业务，专人，专车安排提货，打包，分拣服务
中港运输服务：
?进口制单报关转运及门到门送货服务
?粤港两地的货柜，吨车的托运
?货物在中国香港的装卸，仓储，折转及配送入仓，机场提送货

那么带着问题小编今天就为您讲解一下，那些情况选择公路运输，为什么选择它？
它为相比的陆运运输价格比较低0.5元/KG-3/KG，而快递价格成本就比较高了。因为第三方物流公路运输都是整车专门做零担运输，和整车运输的。没有那么多的散件，客户走这种货物会影响派件。专业的平台做专业的事。

公路运输和航空货运和火车运输相比的优势，在送货过程公路运输很容易实现，门对门服务，门对站服务，站对站服务，站对门服务。门对门就是上门接货，送到客户运输到达地点门口，有专门的人去收货，相比航空货运和，物流公路运输可以按照客户要求时间到达，如果时间长还有临时仓储服务。如果运输货物包含大件，可以叉车，和吊车上门服务，而快递支持吃散件零担。这是公路运输的灵活优势。
运输成本比较高，随着第三方物流的发展，目前国内出现的运输方式有航空货运，公路运输，铁路运输，海上运输，铁路运输成本是较低的，但是货物有限制，散件和一些零担，电子产品可以走铁路。一些大件运输必须用公路托运，这是公路运输的优势，相比于航空货运，公路运输成本比较低，而且运输大件是他的优势。
和铁路运输，空运运输相比公路运输的汽车司机驾驶骨干司机比较好培养，铁路运输司机和空运飞行员驾驶技术难，还要知道机场和车站载货的一些相关规定，汽车驾驶技术容易掌握，而且学习时间比较短。
供应链管理（SupplyChainManagement，SCM）正是基于现代信息技术对供应链过程中涉及跨部门、跨企业、跨产业运作的商流、物流、信息流、资金流进行整体规划设计与运作的管理活动。所以说，供应链管理是研究供应链过程及不同主体间供需网链构建、系统设计、集成、优化、运行和动态管理等理论与实践规律的学科，它是先进的管理理念、管理方法和管理技术的综合产物。就当前的发展环境和发展状况来看，对供应链管理企业内部供应链管理
它是将企业内部所有的生产经营活动单元，如订单、计划、采购、生产、库存、销售、运输、服务等，以及企业内部所有能够利用的，如人、财、物、信息、无形资产等，和相应的财务活动、人事管理、管理制度体系等纳入到一条业务链内进行综合管理。这种供应链管理关注企业内部的调配、业务流程的调整、组织结构的改造、绩效考核的建立；去除企业内部业务流程中无效的工作环节，消除影响业务流程运行的不利因素，减少安全库存量；将企业决策的切入点建立在业务流程执行的每个地方，由此实现企业内部各种业务和信息的高度集成、共享、控制、管理和协调运营，从而提升企业产业供应链或动态联盟供应链管理
这种供应链管理将企业内部供应链管理延伸发展为面向全行业的产业供应链管理，由此将管理的从企业内部扩展到企业外部的行业竞争者身上，对业务流程的管理改造也集中在行业供应链的各种流程上。这时在整个行业中建立了一个环环相扣的供应链，使行业的多个企业能够在一个统一的供应链管理体系下实现协作经营和协调运作，共同实现对外部市场的竞争，以各自的优势共同满足客户的需求。因此，这些企业可以在市场、加工、制造与流通各个环节之间建立一个业务相关的动态企业联盟或虚拟企业。
（3）**网络供应链管理
这是基于互联网的开放式的**网络供应链。在**网络供应链中，企业的形态和边界将产生根本的改变，**随着市场的需求可以动态组合，以应对不断变化的客户需求和服务；企业的形式和方位多种多样，企业联合优势的层次更宽更广，并从*的角度考虑整合。企业可以不再是有形的看得见的实誉也可以代表一个没有任何有形资产的企业。供应链网络信息交流层次的沟通与协调将采取交互的、透明的、无对象的方式，生产的组织和实现追赶时空的概念和限制。以网络信息为依托，企业能够在更广阔的范围内选择伙伴，采用灵活有效的管理组合模式，从而更加方便有效供应链管理的作用
供应链管理的目的就是通过加强供应链中各个活动和实体间的信息交流和协调，增大物流和资金流的流量和流速，保持各种流的顺畅流通，实现供需平衡，从而达到供应链整体绩效的提高。因此，供应链管理不是追求某一环节成本较低，而是用系统方法进行供应链管理，实现供应链总成本较低。
有效的供应链管理可缩短产品的生产周期，提高产品质量和服务质量，提高企业的整体柔性，减少库存，使企业具有低耗、高效、高应变能力。从而提升整个供应链系统的效率和费用的有效性，使系统效益较大、总成本较低，使社会得到合理利用。
供应链管理与传统物流管理模式有着明显的区别。主要体现在：是供应链管理把供应链中所有节点企业看作一个整体，供应链管理涵盖整个物流过程，包括从供应商到较终用户的采购、制造、分销、零售等职能领域；二是供应链管理强调和依赖战略管理，它影响和决定了整个供应链的成本和市场占有份额；三是供应链管理关键的是需要采用集成的思想和方法，而不仅是节点企业的简单连接；较后是供应链管理具有更高的目标，通供应链管理的关键业务过程