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   滴滴在3月19日晚20点发布通知称，根据北京交通主管部门要求，今日起，将逐步停止

对北京三环内非京牌网约车派单。对于外地车，滴滴也给出了建议：回到车牌归属地继续

接单，或者参与回收二手车、优惠购车、优惠租车计划。 

3月20日，滴滴相关人士证实，将逐步停止对北京三环内非京牌网约车派单，“按照新政逐

步过渡”。

根据网友晒出的图片显示，滴滴在3月19日晚20点发布通知称，根据北京交通主管部门要

求，今日起，将逐步停止对北京三环内非京牌网约车派单。对于外地车，滴滴也给出了建

议：回到车牌归属地继续接单，或者参与回收二手车、优惠购车、优惠租车计划。

对此，滴滴回应称是按照新政要求逐步过渡，但并未披露过渡时间表，以及三环外不合规

网约车如何处理。

2016年12月21日，北京市《网约预约出租车经营服务管理细则》正式对外发布。除延续此

前公开意见稿里“京人京车”的规定外，申请接入网约车平台的个人及名下车辆，还必须

取得网约车驾驶员和车辆资质，且名下没有其他巡游车（出租车）和网约车，并驾驶自有

车辆提供网约车服务。

新政对车型的要求有所更改，5座三厢小客车排量由不小于2.0升或1.8T改为5座三厢小客车

排量不小于1.8升；车辆轴距不小于2700毫米调整为车辆轴距不小于2650毫米；并去掉了原

条目中“7座乘用车车长大于5100毫米”的限制。新增了机关企事业单位及社会团体非经营

性车辆不得从事网约车运营等规定。

新政还称，对于已在本市开展网约车业务的网约车平台公司、驾驶员及车辆，给予5个月过

渡期。而今距离5个月过渡期限已经越来越近。

目前，滴滴、神州专车、首汽约车都已经获得网约车经营许可证。