保税物流系指在海关特殊监管区域内(包括保税区,保税物流园区,出口监管仓,公共保税仓等)从事物流相关业务,现在也泛指与保税货物相关的物流活动。保税物流在国际贸易,加工贸易方式转换方面有异常重要的作用。
保税物流的功能可以体现为:保税仓储;国际物流配送;简单加工和增值服务;检验检测;进出口贸易和转口贸易;商品展示;物流信息处理;口岸;入物流中心出口退税九大功能,真正解决了:一般贸易出口退税,加工企业进口料件保税;同时不受地域(比如一定要转到中国香港)空间(一定时间的存储)限制;保税物流的运作实际解决了跨国企业的国际采购与销售问题。可以实现四流(信息流、资金流、单证流、物流)合一。
由此可见,保税物流的产生其实就是国际化分工的结果,是制造,研发,采购,销售分离的结果,同时也是国际间税负(包括关税,增值税,消费税)不均衡性造成的。
1、所谓零担货物,是指一张货物运单(一批)托运的货物重量或容积不够装一车的货物(即不够整车运输条件)
2、当一批货物的重量或容积不满一辆货车时,可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时,叫零担货物运输。
3、零担托运规定:为便于配装和保管,每批零担货物不得**过300件,每一件零担货物的体积较小不得小于0.02立方米(一件重量在10千克以上的除外)。
4、下列货物不得按零担托运:
(1)需要冷藏、保温或加温运输的货物;
(2)规定限按整车办理的危险货物;
(3)易于污染其它货物的污秽品(例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等);
(4)蜜蜂;
(5)不易计算件数的货物;
(6)未装容器的活动物(铁路局规定在管内可按零担运输的除外);
(7)一件货物重量**过2吨,体积**过3立方米或长度**过9米的货物(经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外)。
5、在**线或**铁路内组织直达整装零担运输,经铁路分局同意由车站和托运人协商并签定协议后办理;如组织中转整装零担,应由铁路局同意。