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尽管我国第三方物流行业存在着上述问题，但我们不能裹足不前，更不能因噎废食。我国目前第三方物流所具备的能力与第三方物流市场潜力相比仍是微不足道的，发展的空间是巨大的。国泰君安对我国21世纪头十年第三方物流市场发展做了预测。根据我国《*十个五年计划》，并假设每5年物流成本占国民生产总值的比重下降2%，预计2005年中国物流成本占国民生产总值比例将为14.9%，到2010年，中国物流成本占国民生产总值的比例将为12.9%。同时根据测算结果，到2010年，我国物流总成本将达到28505亿元，按照国际上第三方物流在物流市场上所占平均份额24.42%，物流市场总规模将达到6960亿元。另据中国仓储协会的调查，70%的企业将在未来一两年内选择新的物流商。由这些数字可以看出，我国第三方物流的市场需求相当可观。

对于众多在计划经济时代建成的企业，现在正面临资产重组和企业再造。这正是较好的时机，把物流业务重新调整，交给专业的第三方物流公司。对于新建立的企业，完全按照市场经济的模式，进行社会化专业化协作，物流业务也应由第三方物流公司承担。这样的改革形成了第三方物流大发展的坚实基础和广阔空间。只要第三方物流企业抓住机遇，努力克服前面提到的那些病症，健康发展，必将迎来中国物流业的繁荣景象，造福于社会。物流公司）；五是中国邮政、铁路、空运这一类特殊的垄断性行业的物流供应商。